解決方案

集中潤滑系統具有明顯的優點，因為壓力供油有足夠的供量，因此可保證數量眾多、分布較廣的潤滑點及時得到潤滑，同時將磨擦副產生的磨擦熱帶走；磨擦表面的金屬磨粒等機械雜質，隨著油的流動和循環將雜質帶走并沖洗干凈，達到潤滑良好、減輕磨擦、降低磨損和減少易損件的消耗、減少功率消耗、延長設備使用壽命的目的。

在兩個相對磨擦的表面之間加入潤滑劑，形成一個潤滑油膜的減磨層，就可以降低磨擦系數，養活磨擦阻力，減少功率消耗。例如在良好的液體磨擦條件下，其磨擦系數可以低到0.001甚至更低。此時的磨擦阻力主要是液體潤滑膜內部分子間相互滑移的低剪切阻力。

要選用合格的潤滑油。必須按說明書中的要求加注潤滑油，尤其對進口、二沖程、增壓發動機更應注意。要經常檢查油底殼油面高度，并保持油面高度不過高也不過低。新修的發動機應加入略多的機油。經運轉后，停車檢查油面高度，多則放，少則添。

油霧潤滑裝置以壓縮空氣作為動力，使油液霧化，即產生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的干燥油霧，然后經管道輸送到潤滑部位。在油霧進入潤滑點之前，還需通過一種稱為“凝縮嘴”的元件，使油霧變成大的、濕潤的油粒子，再投向磨擦表面進行潤滑。